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En Publirreportaje, Ventas y Promociones / Por Harvinder Sidhu / 23 de mayo de 2023 5:29 pm / Los comentarios están deshabilitados

Tierra. Mar. Aire.

La estrella de tres puntas ha sido el símbolo de Mercedes-Benz durante más de un siglo. Desarrollado por Paul y Adolf Daimler en 1909, el diseño de la marca registrada se inspiró en su padre, Gottlieb Daimler, quien había usado un símbolo como este para marcar la casa de la familia en una postal que mostraba una vista de la ciudad de Deutz.

Utilizada como emblema en los radiadores de los vehículos Mercedes, la estrella de tres puntas simbolizaba la visión de Gottlieb Daimler de la movilidad por tierra, mar y aire. Esta visión finalmente se cumplió, ya que los motores Mercedes se utilizaron en automóviles, barcos y aviones.

En la era moderna, las tres puntas de la estrella Mercedes cumplen un propósito renovado: el manejo responsable de la tierra, el agua y el aire. Estos elementos son fundamentales para la preservación de la vida en nuestro planeta, lo que los convierte en fuertes impulsores de la marca Mercedes-Benz. Como tal, el fabricante de automóviles alemán se ha comprometido con la conservación de los recursos, el reciclaje y la neutralidad del carbono.

Como parte de la estrategia Ambition 2039, Mercedes-Benz está siguiendo un enfoque holístico hacia un futuro de movilidad totalmente eléctrica, que lo verá lanzar una flota de vehículos nuevos que sean neutrales en carbono a lo largo de toda la cadena de valor y el ciclo de vida a partir de 2039.

Ya se han dado grandes pasos en esta misión, ya que la gama actual de modelos Mercedes-EQ se adapta a una variedad de segmentos en los que está representada la marca. Aun así, siempre es mejor mirar hacia el futuro, razón por la cual Mercedes-Benz se ha preparado para volverse completamente eléctrico a fines de esta década, cuando las condiciones del mercado lo permitan y reducir su huella de carbono por automóvil en más de la mitad en comparación con 2020.

Con tantos vehículos eléctricos en el horizonte, también se deben tener en cuenta el ciclo de vida de la batería. Para ello, Mercedes-Benz ofrecerá baterías remanufacturadas para todos sus vehículos eléctricos para hacer justicia al concepto de ciclo económico cerrado y conservar los recursos.

La subsidiaria de Mercedes-Benz Energy también ha establecido un modelo comercial exitoso con una aplicación estacionaria de almacenamiento de energía a gran escala que reutiliza las baterías para darles una segunda vida cuando ya no se pueden usar en los vehículos.

Las baterías contienen muchos metales anteriores que se pueden recuperar mediante el reciclaje, por lo que Mercedes-Benz ya comenzó a construir su propia fábrica de reciclaje de baterías basada en la hidrometalurgia en Alemania. Esto aumenta aún más su tasa de reciclaje a más del 96 % y contribuye a su experiencia en el área de creación de valor de las baterías.

La forma en que se construyen estos vehículos también debe ser sostenible y, a partir de 2022, el proceso de producción de vehículos y baterías ha sido neutral en carbono en todas las plantas propias de Mercedes-Benz en todo el mundo. Estas plantas solo usan electricidad verde de fuentes renovables, y este también es un requisito que las plantas de sus proveedores deben cumplir para cumplir con el proceso de adquisición del fabricante de automóviles para asegurar los contratos de suministro.

Además, la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción de vehículos se incrementará a un 40 % para 2030 para aprovechar los recursos y evitar el desperdicio, lo que reducirá aún más la huella de carbono de Mercedes-Benz.

Los modelos actuales ya utilizan acero reciclado, aluminio y muchos materiales reciclados innovadores. Por ejemplo, UBQ es un sustituto del plástico fabricado a partir de residuos domésticos no reciclables, incluidos todos los orgánicos, que se utiliza en los conductos de cables de EQS y EQE.

Mientras tanto, el hilo de nailon utilizado para los revestimientos del piso del EQS proviene de redes de pesca y alfombras recicladas, mientras que varias telas hechas de botellas de PET recicladas están disponibles como opciones además del cuero artificial de alta calidad y el vellón de microfibra.

A finales de este año, el EQE y el Clase S serán los primeros modelos de producción en tener manijas de puertas delanteras hechas de reciclaje químico, un proceso que verá cómo las materias primas fósiles se reemplazan con biometano y aceite de pirólisis de llantas de desecho recicladas.

Mercedes-Benz también se enfoca en descarbonizar la cadena de suministro de acero al evitar y reducir las emisiones en lugar de compensar. Por ejemplo, el acero plano reducido en carbono de Salzgitter Flachstahl se fabrica 100 % a partir de chatarra en un horno de arco eléctrico. En comparación con la ruta tradicional de alto horno, los grados de microaleación tienen emisiones de carbono reducidas en más del 60%.

En el futuro, a partir de 2025, el fabricante de automóviles solo utilizará acero en la producción de vehículos de varios modelos que es casi libre de carbono debido a la producción con hidrógeno en lugar de carbón coquizable: es el primer fabricante de automóviles en invertir en la puesta en marcha sueca. Acero Verde H2 (H2GS).

Estas iniciativas conforman la estrategia integral y holística de Mercedes-Benz para garantizar que los elementos tierra, agua y aire se manejen de manera responsable. Los nuevos tiempos exigen que la sustentabilidad esté al frente de la marca, y al igual que Gottlieb Daimler, será una visión que se cumpla. Obtenga más información sobre el viaje de Mercedes-Benz para reducir su huella de carbono aquí.